
タングステンの高騰が、スカリファイヤーとタングステンカーバイドカッターの価格調整を促す
2025-09-04
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フライス盤カッターやスカリファイアなどの摩耗部品メーカーは、記録的な高水準の原材料価格により、持続的なコスト圧力を受けています。
世界のタングステン市場は2025年に劇的かつ持続的な価格高騰を経験し、硬質合金工具メーカーに大きなコスト上の課題をもたらしています。スカリファイアタングステンカーバイドカッターの製造に不可欠な主要原材料は、前例のない価格上昇を経験しています。中国タングステンオンラインのデータによると、65%の黒色タングステン濃縮物の価格は2025年9月4日時点で280,000元/トンに達し、1月以降大幅な上昇を示しています。
この上昇は、タングステンカーバイドカッターとフライス盤カッターの主要な原料であるカーバイドタングステン粉末(現在は610元/kg)などの中間製品に直接影響を与えています。供給制約、エネルギーコスト、環境政策の累積的な影響により、この調整は避けられなくなりました。
「高性能スカリファイアタングステンカーバイドカッターおよび関連摩耗部品の専門メーカーとして、当社は品質と信頼性に尽力しています」と、株洲新和の広報担当者は述べています。「しかし、現在の市場の現実では、これらのコスト増を反映するために価格を調整するしかありません。これは、お客様が頼りにしている耐久性のあるフライス盤カッターの生産を維持するために不可欠です。」
株洲新和工業有限公司は、2025年9月10日より、タングステンカーバイドカッターとスカリファイアの価格調整を実施します。同社は、この市場全体の課題を通じて、お客様をサポートすることに引き続き尽力します。私たちについて株洲新和工業有限公司は、建設、鉱業、道路維持業界向けのスカリファイアおよびフライス盤カッターを専門とする、堅牢なタングステンカーバイドカッターおよび硬質合金工具の大手メーカーです。詳細については、
www.scarifier-cutters.com
をご覧ください。
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TCT カービッド 切断機 を 使った 切断器: 効率 的 な 塗装 と 覆い 除去 の 秘密 兵器
2025-08-14
高度なスカリファイドラムとTCTカーバイド カッター コーティング除去プロジェクトの時間とコストを削減
何十年も前のエポキシ、頑固なマスティック、厚いゴムコーティング、または失敗したオーバーレイの除去という困難な課題に直面している請負業者にとって、従来の工法は、重労働、化学物質による危険、または進捗の遅れを意味することがよくあります。ゲームチェンジャーとは?超耐久性タングステンカーバイドチップ(TCT)カッターを搭載した新しいタイプのスカリファイドラムです。これらの機械は、コーティングとオーバーレイの除去を、コストのかかる雑用から、非常に効率的で予測可能なプロセスへと変革しています。
1. コーティング除去にTCTパワーが求められる理由:
古いコーティングは強固に結合します。マスティックやゴム系コーティングは、厚くて弾力性があることがよくあります。薄いオーバーレイには精密な剥離が必要です。TCTカーバイドがここで優れている理由は次のとおりです:
圧倒的な切削力: TCTカッターは、標準的な工具をすぐに鈍らせる、タフで柔軟なコーティングに積極的に食い込みます。
異物に対する耐性: 古いコーティングによく見られる、砂利、砂、または軽度の埋め込まれた破片による損傷を受けにくいです。
一貫した深さ: 表面全体で切削効率を維持し、コーティングのパッチが残る「ゴースト」を防ぎます。
速度: 研削や化学剥離よりもはるかに速く材料を除去し、人件費とプロジェクト期間を削減します。
2.あらゆる頑固なコーティングに対するターゲットソリューション:
Blastrac BMP-215: における伝説エポキシコーティング除去。その堅牢なドラム設計と最適化されたTCTカッターパターンは、工場フロアの厚い工業グレードのエポキシを切り裂き、再コーティングに最適なプロファイルを1回のパスで作成します。
Schwamborn BEF250: に特に効果的マスティックとゴムコーティングの除去。そのカッター形状とドラム速度は、スポーツ施設、防音エリア、古い接着剤設置などによく見られる、これらの材料の粘着性と厚さを処理するように調整されており、過度の目詰まりはありません。
Kut-Rite KR10: の専門家薄いオーバーレイの除去。薄い(
Airtec RT-2000: マスター塗料と接着剤の剥離 大きなコンクリートスラブ上。塗料、シーラー、感圧接着剤の複数の層を、新しい処理やコーティングの準備のために、むき出しのコンクリートまで効率的に除去します。
SASE SC10E: レベリングに優れている一方で、そのパワーは、特に新しいオーバーレイを適用する前にかなりの材料除去が必要な場合、コンクリートの再表面処理 プロジェクト中に、厚く付着したコーティングの除去にも優れています。
3. 効率性以上のもの:環境と安全性のメリット
化学物質の使用量の削減: 有害な化学剥離剤の必要性と、それに関連する廃棄コストと環境への懸念を排除します。
粉塵制御: これらのドラムと組み合わせた最新のスカリファイアは、高効率の集塵機(HEPA)とシームレスに統合され、除去中に発生する有害な微粒子を捕捉し、作業現場の空気の質とコンプライアンスを向上させます。
身体的負担の軽減: 機械による除去は、手作業でのスクレーピングや化学物質の塗布よりも大幅に労力がかかりません。
4. 請負業者にとっての結論:
Blastrac BMP-215、Schwamborn BEF250、Kut-Rite KR10、Airtec RT-2000、またはSASE SC10Eのような高性能TCTカーバイドスカリファイドラムへの投資は、コーティング除去作業における収益性と競争力への投資です。人件費、消耗品コスト(研削ディスクと比較)、およびプロジェクト期間の大幅な削減は、魅力的なROIをもたらし、より安全で環境に優しいプロジェクト実行も提供します。
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耐久性のために精密設計された
2025-07-23
高性能スカリファイヤー&タングステンカーバイドTCTカッター(ミリングドラム用) – 耐久性のための精密設計
プレミアムスカリファイヤー タングステンカーバイドTCTカッター – 効率的なストライプ&マーキング除去用
舗装&ストライプ請負業者向け:ラインをより速く、より長く除去
アスファルトストライプ、駐車場マーキング、または道路ペイントの除去に関しては、効率が重要です。当社のタングステンカーバイドTCTカッターとスカリファイヤーは、アスファルトとコンクリートからペイント、コーティング、マーキングを最小限のダウンタイムで除去するように設計されています。
請負業者が当社のカーバイドカッターを選ぶ理由:
✓ 積極的なペイント&コーティング除去 – シャープで耐久性のあるタングステンカーバイドチップが、過度の摩耗なしに道路マーキング、エポキシ、接着剤を研磨します。
✓ よりスムーズな表面処理 – 再舗装前のアスファルトミリング、オーバーレイ、表面研削に最適です。
✓ 長寿命 = 低コスト – 熱処理されたボディと高密度カーバイドにより、標準工具と比較して交換頻度を30%以上削減。
主な用途:
アスファルト舗装からのストライプとマーキングの除去
駐車場ストライプの除去とメンテナンス
再コーティングのためのアスファルト保護と表面処理
コンクリート研削(床コーティング、接着剤除去)
飛行場メンテナンス – 滑走路ライン除去
高性能TCTカッターでフリートをアップグレードしましょう—今すぐ無料サンプルをリクエストしてください!
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インフラ修復には、空港滑走路、橋のデッキ、道路などの用途に特化した、タングステンカーバイドカッター付きの特殊なスカリファイヤードラムが必要です。
2025-07-17
インフラ修復には特殊なスカリファイヤーが必要s ドラム タングステンカーバイドカッター付き: 空港滑走路、橋の床版、道路
インフラ修復は単なる建設ではなく、計り知れないプレッシャーの下での精密なエンジニアリングです。空港滑走路は予定通りに再開されなければならず、橋の床版はオーバーレイのために完璧な準備が必要であり、道路標示は迅速かつ完全に除去される必要があります。これらの要求を満たすには、特定の、高いリスクを伴うタスクのために設計されたスカリファイドラムが必要です。正確さ、速度、信頼性を重視して設計されたTCTカーバイドカッターを搭載した、新しい波の特殊な機器が登場しました。
リスク:安全性、耐久性、稼働時間
インフラの表面は、極度の負荷、天候、化学物質への暴露に耐えます。適切な表面処理は、修復の寿命と安全性のために不可欠です。TCTカーバイドカッターは、必要な一貫性と耐久性を提供します。
予測可能な深さ制御: オーバーレイ前に橋の床版や滑走路で正確なミルの深さを達成するために不可欠です。
クリーンで明確なプロファイル: 高性能修復材料の最大接着強度を得るための最適な表面テクスチャ(CSP)を作成します。
汚染物質の除去: 塗料、ゴム、マスチック、劣化コーティングを完全に剥離して、接着を確保します。
飛行場/道路閉鎖時間の最小化: 比類のないカッター寿命と切削速度により、クリティカルパス時間が大幅に短縮されます。
記念碑的なタスクのための専門的なソリューション:
Contec CT 320: の大規模なスケールと容赦のない硬度に合わせて構築空港滑走路の修復。その頑丈な構造と積極的なTCTカッターパターンは、ゴムの蓄積を効率的に除去し、剥離を修復し、高接着オーバーレイ用のコンクリートをプロファイリングし、表面摩擦と平滑性に関する厳格なFAA仕様を満たします。
Smith SPS8: の定番橋の床版の準備。重く補強されたコンクリートを処理するように設計されており、剥離を効果的に除去し、適切な深さまで健全なコンクリートを除去し、防水膜とポリマーオーバーレイのために表面を完全にプロファイリングし、塩化物浸入とデッキ寿命の延長に対抗します。
MK SGS & SASE SC12E: に取り組む道路標示の除去。MK SGSは、熱可塑性樹脂と塗料をアスファルト道路から効率的に剥離します。SASE SC12Eは、プラスチック製の道路標示、さらには複雑なパターンを除去するために特別に適合しており、車線変更や空港誘導路の更新に不可欠であり、基盤となるアスファルトへの損傷を最小限に抑えます。
Kut-Rite KR10: をマスター薄いオーバーレイの除去。基材を損傷することなく、薄い層のトッピングまたはコーティングのみを除去する必要がある場合(修復シナリオで一般的)、KR10の正確なカッター深度とTCT効率は非常に貴重です。
Airtec RT-2000: で優れている塗料と接着剤の剥離滑走路、エプロン、または工業用ヤードなどの大規模なコンクリート面で。その設計は、裸のコンクリートまで効率的でクリーンな除去に焦点を当てています。
独自の課題の克服:
補強: Smith SPS8のようなドラムは、カッターの壊滅的な損失なしに、鉄筋との絶え間ない遭遇に耐えるように構築されています。
材料の可変性: 硬いポルトランドセメントコンクリートから柔らかいアスファルトまで、特殊なカッター角度とドラム速度(SASE SC12Eで最適化されたものなど)により、一貫した結果が保証されます。
防塵: 空港などのデリケートな環境では不可欠です。大容量の集塵システムとの互換性が最も重要です(Contec CT 320やSmith SPS8などのモデルの強み)。
精度への投資は配当を支払う: インフラを専門とする請負業者にとって、Contec CT 320、Smith SPS8、MK SGS、SASE SC12E、Kut-Rite KR10、Airtec RT-2000などの専用TCTスカリファイドラムを使用することは、もはや贅沢ではなく、必要不可欠です。それらは、厳格な仕様を満たし、長期的な修復性能を確保し、重要なインフラ資産を運用し続けるために必要な精度、信頼性、速度を提供します。
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革命的な表面準備:次世代スキャリファイヤー TCTカービッド切断機を搭載したドラムが産業用床のリニューアルに優勢
2025-07-04
表面処理の革新:次世代スカリファイヤードラム、TCT超硬カッターで産業用床改修を席巻
産業用床改修分野は、プロジェクトの迅速なターンアラウンドと、より厳しい表面処理の課題に対する絶え間ない需要によって、パラダイムシフトを目の当たりにしています。主要な機器メーカーは、タングステンカーバイドチップ(TCT)カッターを搭載した新世代のスカリファイヤードラムで対応しており、これは極度の耐久性と精密なプロファイリングのために特別に設計されています。これらは単なる漸進的なアップグレードではなく、厚いエポキシコーティングからひどく剥離したコンクリートまで、あらゆるものに対処するための根本的な飛躍を表しています。
TCT超硬の利点:
標準的なツールを超えて:従来のスカリファイヤーカッターは、激しい摩耗や、予期せぬ埋め込まれた鉄筋や骨材に遭遇した場合に、しばしば性能を発揮できません。しかし、TCT超硬は、比類のない硬度と耐摩耗性をもたらします。これは直接的に以下に繋がります:
劇的に延長された寿命:倉庫や工場などの大規模プロジェクトで、カッター交換にかかるコストのかかるダウンタイムを削減。
一貫した性能:コーティングやオーバーレイの接着に不可欠な、最適な切削深度と表面プロファイルをジョブ全体で維持。
振動の低減:優れた冶金とカッター設計により、チャタリングを最小限に抑え、オペレーターの快適性と機械の寿命を向上。
コスト効率:初期の工具コストは高いものの、非常に優れた寿命により、平方フィートあたりのコストを削減。
この動きを先導する業界リーダー:
Bartell BEF 200 & BEF 320:倉庫および重工業の準備の標準を設定。BEF 200は、広大な床板を平らにするための迅速な材料除去に優れており、BEF 320は、最も困難な課題、つまり深い剥離修復と、構造オーバーレイのためにひどく損傷したコンクリートの準備に取り組みます。その堅牢なドラム設計は、最大負荷下での安定性を保証します。
Blastrac BMP-215 & BMP-335:重作業用のコーティング除去と同義。BMP-215は、製造工場で厚いエポキシ、マスチック、塗料を剥離するための主力製品です。より大型のBMP-335はこれをさらに進め、大規模な施設メンテナンス契約で継続的に運用できるように設計されており、コーティングを剥離し、コンクリートを同時に非常に効率的にプロファイリングします。
Trelawny TFP 260:要求の厳しい産業用床での高性能研削およびプロファイリング用に設計されています。その最適化されたカッターパターンは、高層エポキシまたはウレタンコーティングに不可欠な、非常に均一なCSP(コンクリート表面プロファイル)を提供し、重要な環境での結合強度を最大化します。
倉庫を超えて:特殊な用途が台頭
最新のTCTドラムの汎用性は、標準的なコンクリート準備をはるかに超えて広がっています:
Edco CPM-8:駐車場改修で勢いを増しており、剥離したコンクリート、コーティングを効率的に除去し、防水膜や新しいトッピングに最適なプロファイルを作成し、多層構造での腐食と戦っています。
Dr. Schulze DBF200:「鋼表面プロファイリング」用に独自に設計されています。造船所、沖合プラットフォーム、構造用鋼の改修に不可欠であり、薄い金属を歪ませることなく、重要なアンカーパターン(SA評価)を作成することにより、高性能コーティングの金属表面を準備します。Grost SM-200:急成長している研磨コンクリート市場に焦点を当てています。コーティングを除去し、軽微な不整合を平らにし、その後の研磨段階のためにコンクリート表面を開くことで、最初の粗研削ステップを効率的に提供し、大幅な時間を節約します。
未来は超硬チップ:産業用床システムがより複雑になり、性能要求が高まるにつれて、Bartell BEFシリーズ、Blastrac BMP、Trelawny TFP、およびEdco、Dr. Schulze、Grostの特殊工具のようなTCT超硬スカリファイヤードラムへの依存が業界標準になりつつあります。強力な力、精密なプロファイリング、比類のない耐久性の組み合わせにより、厳しい納期と要求の厳しい仕様に直面している請負業者にとって不可欠なツールとなっています。
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